Рукав для бурения DN 38 420 Бар L=10м с арматурой НКТ60х2,5

Рукав для бурения DN 38 420 Бар L=10м с арматурой НКТ60х2,5 мм представляет собой гибкий трубопровод высокого давления. Им комплектуется оборудование для бурения скважин на суше и море с целью добычи полезных ископаемых. С помощью бурового рукава в скважину под очень высоким давлением подается буровой раствор, чаще всего это техническая вода, раствор гидрогеля или растворы на глиняной основе. Также Рукав для бурения DN 38 420 Бар L=10м с арматурой НКТ60х2,5 используется между нефтеналивными судами и буровыми скважинами в море, может применяться на стационарных и мобильных буровых установках, для бурения скважин в море.

Технические характеристики

• Рабочее давление: от 70 до 350 атм.
• Рабочая температура: стандартная от -30 до +82℃, возможно изготовление в морозостойком исполнении от -55℃.
• Тип соединительной арматуры: НКТ60х2,5 (Штуцера), Tr 100x12,7 (Гайка)
• Стандартная длина: 3 м, 6 м, 18 м, 22 м, 24 м, возможно изготовление буровых рукавов нестандартных размеров.
• Соответствуют требованиям: ГОСТ 28618-90, ISO 6807-87, ТУ 38 6050119-95.

Выполняемые задачи:

• закачка рабочей жидкости в скважину под давлением при вращательном бурении. В процессе подается техническая вода или растворы на основе гидрогеля, углеводородов;
• гашение вибрации, возникающей на роторных установках (в этом случае он изготавливается небольшой длины и служит компенсатором).

Рукав для бурения DN 38 420 Бар L=10м с арматурой НКТ60х2,5 состоит из:

• Внутреннего резинового слоя. Обладает повышенной стойкостью к истиранию, углеводородам, кислотной и щелочной среде. Изготавливается с использованием специальных каучуковых и синтетических смесей.
• Промежуточного слоя из прорезиненной текстильной оплетки.
• Металлической оплетки, выполняющей функцию каркаса, выполнена из высокопрочной алюминиевой проволоки, которая укладывается на один из резиновых слоев навивочным способом. Количество слоев переплетенной стальной проволоки, чередующейся с резиной, варьируется от 2 до 8.
• Наружного слоя, который изготавливается из специального состава резины. Он защищает шланг от механических, термических и химических воздействий.